“作為一名高三學子，邁入2015年的門檻，著實令人又緊張又期待，自然我知道自己的夢想——它又何嘗不是每個文科生的夢呢?——是的，也許你已然明瞭，北大，每個學子心中的聖殿。我知道，也許對我來說，這不是一場輕鬆的衝刺，也許更是一場攻堅戰。”
這是從萊州高三學生張文昕給我們的時光郵局來信中摘取的片段，幾天來，我們陸續收到了像張文昕一樣的“高三黨”寄來的信，透過這些質朴真誠的文字，我們看到的是高三學生自信、昂揚的精神面貌。
棗莊張文卓把努力的方向放在了北京、上海的大學，“人大、復旦、同濟、上海財經”。相信“9個月後，我會站在北京的街頭，或上海的街頭，青春飛揚。”
同學們不但表明瞭自己的理想，而且堅信自己一定能做到，做好了吃苦受累的準備，“為了大學生活，拼了。”
肥城的劉佳琦同學更是借用海子的詩對為理想拼搏的決心做了詩意的表達。
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資料顯示，“上頭條”的21名落馬官員，均曾為省部級及以上領導幹部。名單如下（按在該網站“上頭條”的時間先後順序排列，再次出現者不重覆統計，其職務身份為所發佈消息上註明的身份）：
萬慶良廣東省委常委、廣州市委書記
譚 力海南省委常委、副省長
楊 剛政協第十二屆全國委員會經濟委員會副主任
韓先聰安徽省政協副主席
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核心提示|“本土金融勢力”這個詞彙，從來沒有像今天這樣，離河南這個傳統的農業大省如此之近。中原證券早已上市，市值已經逾百億，正在啟動A股回歸；而中原銀行的腳步也越來越近，籌建申請材料已經上報銀監會；醞釀已久的中原農業保險股份有限公司獲批籌建。我省發展資本市場的藍圖正在徐徐展開。
中原銀行籌建申請材料已經上報銀監會
從沒有哪一個時刻，“本土金融勢力”這個詞彙離河南這個傳統的農業大省如此之近。
1月，河南兩會上，省長的政府工作報告當中的一句話引起不少人註意：“加快地方金融機構改革發展，力爭新組建的省級銀行開業運營、中原證券赴港上市……”把一個金融機構的IPO寫進政府工作報告，這在河南恐怕還是首次。
接近歲尾，再來檢驗這句話，中原證券早已上市，市值已經逾百億，而中原銀行的腳步也越來越近。
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新京報記者 李冬 攝
這套《羅馬人的故事》我最早是看臺灣的繁體版。我曾帶著鹽野七生那本《我的朋友馬基雅維利》去佛羅倫薩看500年前的古城和郊野，找到了馬基雅維利的房子，非常開心。
一般人寫羅馬史都喜歡用宏大的敘事角度，居高臨下地、拉長成幾千年的角度來看，但鹽野七生不是，她的書寫帶你身臨其境古羅馬，甚至有人批評這書寫得過於“文學化”了，不夠厚重，但從個人閱讀角度來看，這書寫得好玩又真實。
羅馬史是目前西方主流意識形態的核心，今天無論談論民主、共和等政治或者經濟的內容，思想都源於古羅馬，我們無法繞開它，甚至當年讀馬克思和恩格斯的著作，很多註釋都涉及羅馬史知識。
我印象最深的就是古羅馬人的寬容乃至包容一切的精神，他們講究“陽謀”而非陰謀，即便是鬥爭打仗，手段都非常正面，理性而剋制，善於妥協，甚至包括羅馬城中的每一條道路，每一座橋梁的建造和延續，都有很多細節都讓你嘆為觀止，但這種現象在而今中國基本看不到。古羅馬對文化的尊重，與中國對待古文化的毀滅性做法，形成非常大的反差。看完這樣一本書，你會看到很多需要反思的地方。
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央廣網普洱10月8日消息（記者張棉棉 何源）據中國之聲《新聞晚高峰》報道，昨天（7日）晚上9點49分，在雲南省普洱市景谷縣發生6.6級地震。災情發生之後，各方救援力量緊急趕赴震區，全力以赴組織搶險救援和傷員救治，搶修受損的交通、電力、通信等基礎設施，保障道路和通訊暢通，抓緊調運救災物資。今天上午10點59分，前方武警8750部隊傳來消息，雲南普洱地震震中景谷縣永平鎮中心區域交通擁堵。
據目前瞭解到的最新情況，震區的國省幹線公路和縣鄉公路目前通行都是正常的，經過當地交通運輸部門的連夜搶險作業，震區已經搶通了國道一條，省道一條，縣道8條，鄉道16條，村道47條。據不完全統計，震中農村公路路基下滑23處，塌方678處，路面損害86萬平方米，橋梁損害36座。目前震區國道323線及省道322線沿線有多處塌方及落石，國道323線有兩座橋梁發生移位，經過加固和搶修可以維持車輛通行，其中323線48公里處，因震中永平鎮3公里的48條橋墩嚴重變形，受損較為嚴重。上述情況據瞭解，也暫時不影響車輛的通行。
震中區域和附近道路位於山區，急轉彎和上下坡路段較多，還請運輸車輛行駛時減速慢行，註意避讓，保證行車安全。另外震後車輛行駛和救援設備搶通保通作業時，要時刻註意察看上方的山體落石，有條件的地方設立觀察員，時刻來註意作業人員安全。震中連續三日天氣晴見多雲，這種天氣有利於震後工作的搶通保通工作開展，此外這次地震災區沒有較長的河流和大型湖泊，所以對公路交通影響也較少，目前也暫時不需要架設跨河流的鋼橋。
鐵路方面的消息，從昆明鐵路局瞭解，目前雲南景谷地震沒有對鐵路造成影響，當地鐵路運輸秩序正常，截止到目前暫無救災物資通過鐵路運入災區。此外，地震還導致震區多地通信受阻。工信部消息顯示，截至今天下午2點，雲南景谷縣26個退出服務基站以及一處的本地光纜斷電已經基本恢復，還有兩個基站不能正常運轉。景谷縣一共有基站491個，基站退服的原因都是電力中斷，而且路途較遠，發電油機沒有送達。目前災區通信保持平穩，沒有出現話務擁塞現象。
據統計，通信行業現在共出動了應急通信保障人員569人次，應急通信車輛149台次，油機302台次，開展應急通訊保障。當地三家基礎電信運營企業在搶通通訊的同時也為國家地震局緊急開通了一條100兆的指揮專線。此外也為普洱市政府指揮中心提供了10部指揮電話。同時在災民安置點提供了尋親熱線，免費報平安電話、手機充電站等通訊服務，並減免了災區的通訊費用，有需要的朋友可以在電信服務網點尋求相關服務。工信部也提示，目前由於在震區的通話業務量較平時大幅增加，為了避免對震區通信網絡造成更嚴重的擁塞，請大家儘量不要向震區撥打電話，請使用短信與震區進行聯繫，為現場抗震救災留出寶貴的通信資源。
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中新網9月30日電 據韓國《中央日報》30日報道，根據韓國保健福祉部疾病管理本部公佈的2013年國民健康營養調查的結果顯示，韓國30歲至39歲的男性，2人中就有1人體重超標。專家建議稱，只有改變生活習慣才能擺脫肥胖的困擾。
據報道，韓國疾病管理本部健康營養調查課長吳慶元(音)分析說：“30歲至39歲的男性，經常出入酒桌飯局，吃得多，但比起20幾歲的時候，運動量明顯下降，因此肥胖率很高。”
韓國東國大學醫院家庭醫學科教授吳尚禹也解釋說：“現在30歲至39歲男性的童年都在上世紀80年代度過，那正是麥當勞、樂天利、必勝客等快餐連鎖店正式在國內普及的時期”，“這些快餐的普及很有可能影響到了他們的肥胖率。”
報道稱，專家們建議，只有改變生活習慣才能擺脫肥胖的困擾。 吳尚禹教授說，“隨著男性荷爾蒙的影響變大，脂肪量慢慢增高，內臟脂肪堆積更快”，“為了增加肌肉量應該多做力量練習，為了提高關節的靈活性應該多做拉伸運動。” （原標題：韓國30多歲男性半數超重 專家建議改變生活習慣）
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新華社供本報特稿（胡若愚）朝鮮最高領導人金正恩連續20多天沒有公開露面後，朝鮮官方媒體26日間接作出解釋：身體有恙。
朝鮮中央電視臺當天在晚間新聞前播放關於金正恩指導活動的紀錄片。在金正恩視察部隊、建設工地等畫面中，他顯得腿部不適，走路不便。旁白說，朝鮮的“繁榮富裕要歸功於我們元帥的辛勤努力，儘管身體不適，他仍然像閃耀的火焰那樣，不斷照亮人民的道路”。紀錄片時長1小時，沒有說明金正恩視察日期。
法新社說，朝鮮媒體“很不尋常”地報道最高領導人的健康狀況，可能意在回應外界關於金正恩健康狀況的猜測。
一些分析師認為，面對傳言，朝鮮通過官方媒體間接承認金正恩身體不適，恰顯示金正恩並無大礙，依舊掌控權力。相比以往朝鮮政府或媒體對最高領導人健康狀況的諱莫如深，這種公關行為顯現朝鮮對金正恩領導體制穩固的自信，而且通過紀錄片強調金正恩“因勞成疾”，反而有利於提升其在朝鮮民眾心目中的形象。
韓國聯合通訊社援引政府官員的話報道，金正恩雖然沒有公開露面，但仍在處理公務，包括18日致信在平壤召開的朝鮮金日成社會主義青年同盟基層幹部大會。
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來源:齊魯網作者:滿倩 尚虹我來說說複製鏈接2014-09-16 23:32:09 [提要]夏去秋至，白晝時間漸漸變短，為適應廣大旅客出行需求，方便旅客合理安排出行時間，濟南長途汽車總站今起執行秋季發車計劃，調整部分班次首班車、末班車發車時間。
齊魯網濟南9月16日訊（記者 滿倩 通訊員 尚虹）夏去秋至，白晝時間漸漸變短，為適應廣大旅客出行需求，方便旅客合理安排出行時間，濟南長途汽車總站今起執行秋季發車計劃，調整部分班次首班車、末班車發車時間。
具體調整情況為：濟南至菏澤7:00-20:00 每60分鐘一班；濟南至泰安6:00-18:30 每30分鐘一班；濟南至淄博6:20-19:00 每30分鐘一班；濟南至肥城7:10-18:30 每30分鐘一班；濟南至東營6:00-19:00 每30分鐘一班；濟南至濱州6:15-18:50 每20分鐘一班；濟南至聊城6:00-20:50 每20分鐘一班；濟南至臨沂6:10-18:10 每30分鐘一班；濟南至濮陽7:30-18:00 每50分鐘一班。不僅如此，總站還全新增添一班濟南至濱海新區班車，發車時間為13:10，車型是37座黃河高一級中客，途徑寒亭、固堤、央子，終點站濱海新區，運行262公里，全程約3小時。
除此之外，總站也對部分班車進行了更新，其中，濟南至濱州部分班車更新為47座桂林高一級大客；濟南至新汶部分班車更新為37座桂林大宇高一級中客；濟南至平度部分班車更新為37座中通高一級中客。廣大旅客可撥打總站熱線0531-96369進行咨詢、訂票，也可通過關註總站微信（微信號：jnctqczz）隨時隨地進行自助查詢。 （原標題：濟南汽車總站今起執行秋季發車時間 部分大客更新升級）
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楚天金報訊 據新華社電 7月30日，國務院公佈了《關於進一步推進戶籍制度改革的意見》（以下簡稱《意見》）。國家發改委宏觀經濟研究院副院長馬曉河等專家指出，隨著戶籍制度改革的推進，許多與戶籍捆綁的概念也終將進入歷史的垃圾箱。【農轉非】《意見》明確提出終結“農業戶口”與“非農業戶口”的區分。“農”與“非農”都不存在了，“農轉非”也終將逝去。【農民工】《意見》要求進一步調整戶口遷移政策，例如全面放開建制鎮和小城市落戶限制，有序開放中等城市落戶限制，合理確定大城市落戶條件等。馬曉河說，也許“農民工”的叫法還會在一些領域延續，但未來他們的官方名稱應為“農業轉移人口”。
【藍印戶口】今年5月31日，天津市成為全國最後一個取消藍印戶口的城市。但《意見》仍再次重申取消藍印戶口的決定。藍印戶口是許多地方性政策的“灰色地帶”，一度成為房產商售房的“利器”。
【暫住證】暫住證制度由深圳在1984年首創，後被不少地區借鑒。《意見》提出建立居住證制度。居住證替代暫住證將成為新常態。
【新農合、新農保】《意見》指出，把進城落戶農民完全納入城鎮社會保障體系，在農村參加的養老保險和醫療保險規範接入城鎮社會保障體系，加快實施統一的城鄉居民基本養老保險制度。馬曉河說，這意味著未來農村人口和城市人口在醫保體系和社保體系中，將享有統一的保障標準，使用統一的經費，由統一的渠道進行管理。【“同命不同價”】同一案件，城鎮居民獲得的賠償數額可能是農村人的好幾倍。雖然目前的立法、司法解釋和司法實踐已關註“同命不同價”的現象，但其從根本上解決，可能還有待時日。馬曉河說，戶籍制度改革已邁出取消戶籍身份歧視的關鍵一步，要消除“同命不同價”的現象，需要法律進行配套的改革。
（原標題：“農民工”等詞將被掃進垃圾箱）
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本報訊 記者侯建斌 日前，由中國人民大學法學院與日內瓦大學法學院、哈佛大學法學院、悉尼大學法學院聯合舉辦的第二屆“日內瓦-哈佛-人大-悉尼”學術研討會在中國人民大學舉行。十七名來自日內瓦大學、哈佛大學、悉尼大學的教授和學者，以及來自八家中國企業的代表與人大法學院教授共同參加了本次會議。
本次會議的主題為“公司治理與公司社會責任”，具體研討的分議題包括“公司治理與國有企業”、“公司治理與公司社會責任”、“公司治理與言論自由”、“多元化公司治理”、“舉報人保護”和“公司治理:中國的實踐與經驗”。
（原標題：第二屆“日內瓦-哈佛-人大-悉尼”研討會召開）
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從根本上來看，正是有這種不嚴肅、低質量，才使得民主生活會材料出現商品化。因此，不僅要嚴查那些買家，還要從根本上提高民主生活會的質量。
本報特約評論員江州眠
新華社消息稱，隨著各級各部門民主生活會的開展，一些代寫網站悄然盯上這單“生意”：代寫一篇2000字左右的民主生活會材料收費400元。正所謂有買家才有賣家。“需要一篇民主生活會發言稿，代寫懸賞200元”。
無需更多的語言，這種買賣交易已昭然若揭。看似正常的商品交易，卻令一項極為嚴肅的黨內政治生活，遭遇了不嚴肅的解構。目前尚無明確數據顯示，這種交易的“體量”有多大。但是，這種交易行為本身，已對黨內政治生活造成了傷害，必須予以高度警惕，嚴懲不貸。
民主生活會的目的是什麼？就是要用好批評與自我批評這個武器，以觸動與會人員的思想和靈魂，使幹部作風有一次深刻的轉變。然而，這種代寫模式的滋生，使這個武器失去了效力。那些聽起來言詞懇切、說起來潸然淚下、剖析起來入木三分、批評起來不留情面、自責起來揭短亮醜的發言，不過是走過場的表演，根本不會走心，只是為了要矇混過關。如此做法，不但起不到應有效果，更會使民主生活會失去公信力。
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